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Joint de jupe en caoutchouc de panneau de convoyeur à bande 60 une feuille en caoutchouc de plinthe
Joint de jupe en caoutchouc pour panneau de convoyeur à bande 60 une feuille de caoutchouc de plinthe Le caoutchouc de j
Informations de base
Matériel | Caoutchouc naturel |
Usage | Dalle en caoutchouc industriel |
Fonctionnalité | Résistant à l'usure |
Matières premières | Caoutchouc naturel, Coussinet |
Moyen | Feuille et tissu en caoutchouc pur |
Performance | Caoutchouc de jupe résistant à l'usure |
Couleur | Feuille de caoutchouc noir |
Nom du produit | Caoutchouc de jupe de bande transporteuse |
Taille | Personnalisé |
Caoutchouc | Polyuréthane, Caoutchouc |
Application | Joint anti-poussière de bande transporteuse |
Forfait transport | Boite en bois |
Marque déposée | BAI-OTT |
Origine | Chine |
Description du produit
Joint de jupe en caoutchouc de panneau de convoyeur à bande 60 une feuille de caoutchouc de plintheLe caoutchouc de jupe est principalement utilisé dans l'industrie minière comme jupe latérale sur un système de bande transporteuse. Le caoutchouc de jupe a une double couche de composé de caoutchouc de jupe à partir de polyuréthane et de caoutchouc. La résistance à l'usure intérieure du polyuréthane dépasse la durée de vie du caoutchouc traditionnel sur les plinthes, tandis que le moulage intégral anti-poussière extérieur peut s'adapter aux vibrations de la courroie et maintenir la pression correcte pour sceller efficacement la courroie.
Le caoutchouc naturel mélangé avec du caoutchouc styrène-butadiène rendra le caoutchouc de la jupe plus durable, augmentera son élasticité afin que la bande d'étanchéité puisse être fermement fixée à la bande transporteuse. La nouvelle formule de Bai-ott ajoute un lubrifiant semi-solidifié au caoutchouc naturel, ce qui résout le problème de l'usure élevée et de la ceinture facilement endommagée. Avantage : Réduire les fuites de poussièreCouche de polyuréthane résistante à l'usureFaible pression de contactProtégez la bande transporteuse et prolongez la durée de vieUn service personnalisé est disponible
Couleur | FEO | |
Polymère | DIN ISO 1629 | NR |
Dureté | DIN-ISO | 51 Shore A |
Abrasion | DIN-ISO | 160 mm³ |
Poids spécifique | DIN EN ISO 1183-1 | 1,11 g/cm³ |
Résistance à la traction | A PARTIR DE 53 504 | 25 N/mm² |
Allongement à la rupture | A PARTIR DE 53 504 | 600% |
Élasticité de la résilience | A PARTIR DE 53 512 | 70% |
Résistance à la croissance des larmes | ISO 34-1 Méthode A | 11N/mm |