Dynapac lance les compacteurs électriques Z.ERA à ConExpo

Nov 15, 2023

À ConExpo, Dynapac présentera de nombreuses nouvelles machines pour la construction de routes, dont sa nouvelle gamme de compacteurs électriques.

Dynapac prévoit d'exposer sa gamme complète de solutions de pavage, de compactage, d'équipements compacts et technologiques sur le thème "Votre partenaire sur la route devant vous" dans le hall central du Las Vegas Convention Center, du 14 au 18 mars.

« Nous préparons le terrain pour que les clients fassent l'expérience de Dynapac en tant que partenaire qui a des solutions pour répondre non seulement aux besoins d'aujourd'hui, mais aussi pour les opportunités futures qui les attendent », a déclaré Vijay Palanisamy, vice-président de la gestion des produits et du marketing pour Dynapac.

"Être un partenaire durable est également un objectif clé pour Dynapac et notre toute nouvelle gamme de produits électriques Z.ERA sera exposée, démontrant davantage notre engagement pour un monde sans émissions."

Dynapac lancera sonGamme Z.ERAdes premiers rouleaux électriques produits en série au monde ainsi que des solutions de recharge nord-américaines.

L'introduction des compacteurs électriques CC900 e et CC1000 e de 1,5 à 2 tonnes a clairement défini la réponse de Dynapac aux solutions durables avec toute la puissance et les performances de leurs homologues diesel.

Les CC900 e et CC1000 e offrent également la même charge linéaire statique, l'amplitude, la pente et la vitesse de déplacement que les modèles à moteur diesel sur lesquels ils sont basés, sans compromis sur la productivité ou les performances sur le chantier, selon l'entreprise.

La gamme de produits Z.ERA s'étend à la série de plaques avant de Dynapac. Les DFP8X e et DFP9X e offrent des solutions sans émissions au point d'utilisation et les rendent idéales pour les zones résidentielles et la construction intérieure. La fonction stat/stop facile offre une plus grande facilité d'utilisation, tandis que le plug-in de batterie et l'unité de batterie remplaçable à chargement rapide offrent plus de commodité.

Les nouveaux compacteurs d'asphalte VI Generation de 7 à 9 tonnes seront également présentés par Dynapac lors de ConExpo. La nouvelle gamme comprend trois modèles articulés (CC2200VI, CC3200VI, CO2200VI) et deux modèles supplémentaires à châssis fixe à direction pivotante et tambour divisé (CG2300VI, CG3300VI). Les versions à tambour divisé et les versions combinées de cette gamme sont également disponibles.

Le rouleau de milieu de gamme New VI Generation tire plusieurs technologies de son homologue plus grand qui est sur le marché depuis plusieurs années. Les technologies notables incluent:

De plus, la série comprend un nouveau panneau de commande simplifié amélioré avec un grand écran tactile couleur.

DynapacTechnologie SISMIQUE pour le compactage du sol sera étendue au compactage de l'asphalte. À partir du CC2200VI présenté à ConExpo, le système SEISMIC sera introduit sur la gamme de rouleaux d'asphalte tandem moyens et grands. Le système SEISMIC détermine automatiquement la fréquence de compactage optimale pour différents types de mélanges d'asphalte et ajuste les paramètres de vibration. Les avantages pour le client incluent une consommation d'énergie réduite et des résultats de compactage optimaux.

Le finisseur compact F1250CS de Dynapac est le premier finisseur télécommandé au monde.

La télécommande sans fil RC360 peut être utilisée par une seule personne, ce qui augmente la confiance et la sécurité sur le chantier. Le tracteur de finisseur de chemin de 1,2 mètre F1250CS est associé à la table d'extension avant VF240VE pour le pavage de 1,2 à 2,2 mètres avec des extensions de table en option jusqu'à 3 mètres. La table d'extension avant offre une polyvalence sur les espaces confinés étroits tels que les tranchées, le pavage des parkings, les fraisages d'autoroute et les travaux de remblai. Le Dynapac F1250CS atteint une productivité inégalée en ayant le convoyeur le plus large de sa catégorie combiné à des vis sans fin robustes nouvellement conçues pour pousser à travers le matériau.

Le nouveau finisseur commercial d D17C, successeur de son FC1700C, offre une largeur de pose standard de 2,4 à 4,7 mètres. Le D17C est idéal pour les parkings moyens à grands et les routes départementales. Avec les rallonges boulonnées en option, la machine peut paver jusqu'à 5,5 mètres de large. Les principales améliorations comprennent un générateur de 16 kW à entraînement direct vers le moteur ainsi qu'un système de gestion de la chaleur à sécurité intégrée pour une efficacité et une fiabilité accrues. Le système de convoyeur à vis proportionnelle nouvellement conçu augmente encore la flexibilité pour contrôler le flux de matériau vers la table.

Le D17C continuera à transporter la table VF0816 de 2 041 kg pour des résultats de pose de haute qualité. Le système unique "Quad-Auger" est un autre élément de base de notre finisseur de classe commerciale pour des résultats de pavage de haute qualité et une confiance accrue sur le chantier en éliminant le travail manuel nécessaire tout en pavant des largeurs plus larges.